Oro siurblys yra mechaninis įtaisas, suspaudžiantis dujas ar skystį keičiant oro slėgį. Pagrindinis jo veikimo principas priklauso nuo stūmoklio ar diafragmos judėjimo (paprastai slėgio diapazone yra 0,5 - 1,2 MPa). Automobilių pramonėje oro siurbliai suteikia suslėgtą orą padangų infliacijai (standartinis padangų slėgis 2,2–2,5 baro), variklio užvedimo ir gamybos procesai, tokie kaip dažymas (purškimo slėgis 0,3–0,6 MPa). Statybos pramonėje oro siurbliai naudojami didelio intensyvumo operacijoms, tokioms kaip vandens siurbimas (galvos pakėlimas 20–50 metrų) ir betono purškimas (0,7–1 MPa išėjimo slėgis), padidinant statybos efektyvumą daugiau nei 30%. Gamybos pramonėje oro siurbliai varo pneumatinius įrankius (veikimo slėgis 0,6–0,8 MPa) ir bandymo įranga, žymiai sumažinant darbo sąnaudas.
